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Renault Trafic L2 145hk Värmare Dragkrok 2xSkjutdörrar Moms

20.322 € teilen
Jahr Karosserie Vorbesitzer  1/2018 Jahr, Lieferwagen 1 Vorbesitzer
Kilometerstand undefined Kraftstoff  6.825 km, Gebraucht Diesel
Motor Leistung Getriebe  1 kW / 1 ps Manuel

ABS Klimaanlage Klimaanlage automatisch Airbag-Fahrer Airbag-Beifahrer Alarmsystem Bluetooth CD-Spieler
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Riddermark Bil

Händler, alle Lieferwagens
Fågelviksvägen 9, Norsborg SE

Allgemeines Allgemeines

MarkeRenault
ModellTrafic
KategorieGebraucht
Jahr1.2018
Kilometerstand6,825
Vorbesitzer1
MwSt AbsetzbarNein
Herkunft

Karosserie Karosserie

KarosserieLieferwagen
AntriebVorderseite
KörperfarbeAndere
Farbtyp
Interieur
PolsterStoff
Sitze
Türen

Motor & Getriebe Motor & Getriebe

KraftstoffDiesel
Leistung1 kW / 1 ps
Motorleistung
EmissionEuro 6
GetriebeManuel
Zahnrader
WartungsverlaufNein
Garantie

Optionen Optionen

ABSABS
KlimaanlageKlimaanlage
Klimaanlage automatischKlimaanlage automatisch
Airbag-FahrerAirbag-Fahrer
Airbag-BeifahrerAirbag-Beifahrer
AlarmsystemAlarmsystem
BluetoothBluetooth
CD-SpielerCD-Spieler
ZentralverriegelungZentralverriegelung
TempomatTempomat
Digitales CockpitDigitales Cockpit
El. SeitenspiegelEl. Seitenspiegel
Elektrische FensterheberElektrische Fensterheber
ESPESP
WegfahrsperreWegfahrsperre
BordcomputerBordcomputer

Beschreibung Beschreibung

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Renault Trafic - Rezensionen

Rezensionen
- 5 / 1 Rezensionen
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Ich kaufte eine Renault -Trafic in einer langen Basis, 1,6 Biturbo, 145 PS. Die Beschleunigungsdynamik hat alle meine Erwartungen übertroffen, angesichts der anständigen Masse des Autos und der Motorkapazität von nur 1,6, dann ist dies nur eine Superbeschleunigung! Auf der Autobahn mit einer Geschwindigkeit von 100 km / h beträgt der Kraftstoffverbrauch nur 5 Liter. In der Kabine ist natürlich alles sehr billig gemacht, die Qualität des Plastiks ist schlecht. Die vordere Suspension ist nicht sehr gut, alles ist in der Kompression in Ordnung, aber Sie geraten in ein kleines Loch und der Stürmer der Stoßdämpfer Öffnung wird ausgelöst, sie bricht oft in kleinen Löchern. Vorteile: Sehr mürrischer und zuverlässiger Motor, niedriger Preis für das Auto, geräumige Frachtfach, niedriger Kraftstoffverbrauch und hohe Bodenfreigabe. . Im Allgemeinen bereue ich nicht, was ich gekauft habe.
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I bought a Renault Trafic in a long base, 1.6 biturbo, 145 hp. The acceleration dynamics exceeded all my expectations, given the decent mass of the car and the engine capacity of only 1.6, then this is just super acceleration! On the highway at a speed of 100 km / h, fuel consumption is only 5 liters. In the cabin, of course, everything is very cheaply made, the quality of the plastic is poor. The front suspension is not very good, everything is fine in compression, but you get into a small hole and the shock absorber opening striker is triggered, it often breaks in small holes. Pros: very frisky and reliable engine, low price of the car, roomy cargo compartment, low fuel consumption, high ground clearance. I recommend this car for those who do not care about flaws in the quality of interior parts, but more important is reliability, low maintenance costs and the low price of the car. In general, I do not regret what I bought.