BMW X1 F48 xDrive25e A Charged Edition Sport *Navigointi / HUD* - BPS vaihtoautotakuu 24 kk
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1/2021 Jahr, SUV 1 Vorbesitzer
38.000 km, Gebraucht Hybrid
162 kW / 221 ps Automatisch ABS Klimaanlage Klimaanlage automatisch Airbag-Fahrer Airbag-Beifahrer Alarmsystem Bluetooth CD-Spieler
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Hatanpään Valtatie 44, Tampere FI
Hatanpään Valtatie 44, Tampere FI
Allgemeines
| Marke | BMW |
| Modell | X1 |
| Kategorie | Gebraucht |
| Baujahr | 1.2021 |
| Kilometerstand | 38,000 |
| Vorbesitzer | 1 |
| MwSt Absetzbar | |
| Herkunft |
Karosserie
| Karosserie | SUV |
| Antrieb | 4x4 |
| Körperfarbe | Weiß |
| Metallic | |
| Interieur | |
| Polster | Stoff |
| Sitze | |
| Türen |
Motor & Getriebe
| Kraftstoff | Hybrid |
| Leistung | 162kW / 221ps |
| Motorleistung | 1499 CC |
| Emission | Euro 6 |
| Getriebe | Automatisch |
| Zahnrader | |
| Wartungsverlauf | |
| Garantie |
Optionen
ABS
Klimaanlage
Klimaanlage automatisch
Airbag-Fahrer
Airbag-Beifahrer
Alarmsystem
Bluetooth
CD-Spieler
Zentralverriegelung
Tempomat
Digitales Cockpit
El. Seitenspiegel
Elektrische Fensterheber
ESP
Wegfahrsperre
Bordcomputer
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BMW X1 - Rezensionen
Rezensionen
- 4 / 1 Rezensionen
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Die Maschine ist sehr gut kontrolliert, aber nicht in den Fureln. In der Stadt im Winter beträgt der Dieselverbrauch für heftige Staus 9,8 Liter. Ein Sportlenkrad ist sehr praktisch. Der Fahrerplatz ist komfortabel (Größe 180, Gewicht 83) - Ein Anpassungsvorrat für weitere 10 cm. Lakonische und informative Instrumentenschild. Der einzige ergonomische Mangel ist der versteckte Lenkradknopf, die Einschlussanzeige ist nicht sichtbar. Eine 8-Gang-Maschine arbeitet tadellos. Der Motor zieht Chic und wird mit einem angenehmen Brüllen gefallen
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Машина очень хорошо управляется, но не в колеях. В городе зимой расход дизеля по лютым пробкам — 9,8 л. Очень удобен спортивный руль. Место водителя комфортно (рост 180, вес 83) — запаса регулировок ещё на 10 см. Щиток приборов лаконичный и информативный. Единственная эргономическая недоработка — спрятанная кнопка обогрева руля, не видно индикации включения. 8-ступенчатый автомат работает безукоризненно. Мотор шикарно тянет и радует приятным рокотом
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Машина очень хорошо управляется, но не в колеях. В городе зимой расход дизеля по лютым пробкам — 9,8 л. Очень удобен спортивный руль. Место водителя комфортно (рост 180, вес 83) — запаса регулировок ещё на 10 см. Щиток приборов лаконичный и информативный. Единственная эргономическая недоработка — спрятанная кнопка обогрева руля, не видно индикации включения. 8-ступенчатый автомат работает безукоризненно. Мотор шикарно тянет и радует приятным рокотом
