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BMW X1 18i sDrive X Line


45.789 € teilen
Baujahr  1/2018 Jahr, Crossover 1 Vorbesitzer
Kilometerstand  111.000 km, Gebraucht Benzin
Leistung  103 kW / 140 ps Automatisch

ABS Klimaanlage Klimaanlage automatisch Airbag-Fahrer Airbag-Beifahrer Alarmsystem Bluetooth CD-Spieler
Carreta Oto logo

Carreta Oto

Händler, alle autos
Ataşehir Atatürk, Yakut Cd. 10, Ataşehir TR

Allgemeines Allgemeines


MarkeBMW
ModellX1
KategorieGebraucht
Baujahr1.2018
Kilometerstand111,000
Vorbesitzer1
MwSt Absetzbar
Herkunft

Karosserie Karosserie


KarosserieCrossover
AntriebVorderseite
KörperfarbeBlau
Metallic
Interieur
PolsterStoff
Sitze
Türen

Motor & Getriebe Motor & Getriebe


KraftstoffBenzin
Leistung103kW / 140ps
Motorleistung
EmissionEuro 6
GetriebeAutomatisch
Zahnrader
Wartungsverlauf
Garantie

Optionen Optionen


ABSABS
KlimaanlageKlimaanlage
Klimaanlage automatischKlimaanlage automatisch
Airbag-FahrerAirbag-Fahrer
Airbag-BeifahrerAirbag-Beifahrer
AlarmsystemAlarmsystem
BluetoothBluetooth
CD-SpielerCD-Spieler
ZentralverriegelungZentralverriegelung
TempomatTempomat
Digitales CockpitDigitales Cockpit
El. SeitenspiegelEl. Seitenspiegel
Elektrische FensterheberElektrische Fensterheber
ESPESP
WegfahrsperreWegfahrsperre
BordcomputerBordcomputer

Beschreibung Beschreibung


Carreta Oto
Ataşehir Atatürk, Yakut Cd. 10
34758 Ataşehir TR
Telefon: 0216 888 05 80
www.carettaoto.com.tr
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BMW X1 - Rezensionen

Rezensionen
- 4 / 1 Rezensionen
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Die Maschine ist sehr gut kontrolliert, aber nicht in den Fureln. In der Stadt im Winter beträgt der Dieselverbrauch für heftige Staus 9,8 Liter. Ein Sportlenkrad ist sehr praktisch. Der Fahrerplatz ist komfortabel (Größe 180, Gewicht 83) - Ein Anpassungsvorrat für weitere 10 cm. Lakonische und informative Instrumentenschild. Der einzige ergonomische Mangel ist der versteckte Lenkradknopf, die Einschlussanzeige ist nicht sichtbar. Eine 8-Gang-Maschine arbeitet tadellos. Der Motor zieht Chic und wird mit einem angenehmen Brüllen gefallen
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Машина очень хорошо управляется, но не в колеях. В городе зимой расход дизеля по лютым пробкам — 9,8 л. Очень удобен спортивный руль. Место водителя комфортно (рост 180, вес 83) — запаса регулировок ещё на 10 см. Щиток приборов лаконичный и информативный. Единственная эргономическая недоработка — спрятанная кнопка обогрева руля, не видно индикации включения. 8-ступенчатый автомат работает безукоризненно. Мотор шикарно тянет и радует приятным рокотом